Tieto

Hammaspyörän ja ketjun kokoonpano

Hammaspyörän päivittäinen huolto

1. Vetoratas Vetopyörä on yhdistetty moottorin ulostuloakseliin urien muodossa ja kiinnitetty uralevyllä tai muttereilla. Osana hammaspyörän vetoa. 2. Vetopyörä Se viittaa ketjun k

Ensinnäkin ryhmäpyörät tulisi olla täysin sitoutuneita, mikä on erittäin tärkeää. Vain jos se on täysin sitoutunut, se ei lisää hammaspyörien kulumisnopeutta. Toiseksi hammaspyörän

1、 Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ketju: osien materiaali on ruostumatonta terästä. Tällainen ketju soveltuu käytettäväksi elintarviketeollisuudessa ja tilaisuuksissa, jot

装配前应清洗洁净. 主动链轮与被动链轮齿的中心线应重合,其偏差不得大于2链轮中心距}的 /１０００}}. 链条 工作 边 拉紧 时, 非 工作 边 的 弛垂度 ｆ （见 下图） 应 符合 设计 规定 当 当 规定 且 链条 与 与 水平线 夹角 小于 ６０ aste 时 可 按 2 链轮 中心 距 距Ｌ的１％-４ . ５％调整.

1. Hammaspyörän tiiviyttä tulee säätää kohtuullisesti. Liian tiukka lisää virrankulutusta ja aiheuttaa laakerin kulumista; Liian löysä saa hammaspyörän hyppäämään ja vetämään ketju

SSTmachinery valmistaa laadukkaita ketjuja ja ketjupyöriä

Nimen mukaan: ruostumattomasta teräksestä valmistettu ketjulevy, kuljetinketjulevy, metallikuljetinketjulevy, ruostumattomasta teräksestä valmistettu kuljetinketjulevy, metallikulj

Voimansiirtoketjun tiiviys ei saa olla liian tiukka tai liian löysä, mikä vahingoittaa voimansiirtoketjua. 1. Kloridi-ionit aiheuttavat suurta haittaa ruostumattomasta teräksestä v

Tuotetiedot: GB-sarja: AV10,AV13,AV15,AV17,AV22 SAE-standardisarja 10A,11A,13A,15A,17A,20A japanilainen Jaso-standardisarja: V10,V13,V15 Auton yhdistetty kiilahihna: 2/AV15,3 /AV15

Tämä hihna on päivitetty versio teollisesta leikkauskiilasta, ja sillä on seuraavat ominaisuudet: Tuotteen edut (1) Erittäin leveä ympäristön lämpötila mahdollistaa hihnan normaali