Asennuksen vaiheet:
1、 Upotettu kaapeli
V: Kaikki yhdessä koneessa: 2-ytiminen johto * neliön yläpuolella.
B: Jaettu kone: 6-ytiminen lanka * yli 1,0 neliömetriä; Huomautus: keskellä ei saa olla liitäntää, ja vedenpitävä käsittely on tehtävä hyvin.
2、 Moottorin kiinnityskiinnike
Määritä ovenavaajan ja oven välinen korkeus ja välys (jos sitä ei voida määrittää, asenna teline ensin)
A. tee sementtilattia. Kun maa on kuiva, laajenna ja kiinnitä se asennusmetallilevylle tai upota se ensin säätiöön; Suositeltu perustuskoko: pituus 350mm * leveys 300mm * syvyys 350mm.
B käytä kulmarautaa, neliöterästä, rautalevyä ja muita kiinteitä tukia. Huomautus: Moottorin kiinnitysruuvien on oltava mahdollisimman pitkiä moottorin korkeuden säätämisen helpottamiseksi.
3、 Moottorin kiinnityskannatin
Varmista, että teline ja vaihde kiinnittyvät oikein ja jätä 1-2 mm: n tila (jotta kaikki oven paino ei paina vaihdetta). Jos portin rakenne ei sovellu telineen kiinnittämiseen, kiinnitysosat (kuten kulmateräs, muodostunut putki jne.) on asennettava ensin.
Vinkki: telineen yksinkertainen asennusmenetelmä on avata moottorin kytkinlaite, laittaa teline moottorin voimansiirtolaitteeseen, työntää sitten portti eteenpäin ja kiinnittää teline vähitellen ruuveilla (merkki).
Huomautus: Moottorin pohjassa oleva U-muotoinen reikä voi säätää aukkoa oven kanssa, ja telineen U-muotoinen reikä voi säätää aukkoa moottorin voimansiirtolaitteella.
4、 Asenna raja (induktiivinen magneetti)
Avaa moottorin kytkinlaite, työnnä portti molempiin päihin, asenna magneettituki telineeseen (sopiva raja-asento) ja kiinnitä sitten magneetti magneettiin magneettipintaan moottoriin päin. Magneettisen pinnan ja moottorin magneettisen jousikytkimen välinen etäisyys on 10-15 mm. Jos etäisyys on liian kaukana, se epäonnistuu, ja jos etäisyys on liian lähellä, se hieroo moottorin kuorta vasten) eikä sitä voida erottaa magneettisilla johtavilla materiaaleilla.
Huomautus: magneetti on asennettava vaakasuoraan. Jos se asennetaan pystysuoraan, magneetti havaitsee oven avaamisen ja sulkemisen rajan samanaikaisesti, mikä johtaa moottorin epäonnistumiseen oven avaamisessa ja sulkemisessa.
