Kumikuljetinhihna

Kumikuljetinhihna

SSTmachineryn kumikuljetinhihna eri koneisiin. Saatavilla kaikki linjatyypit.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

Kumikuljetinhihna on yksi laajalti käytetyistä kuljetinhihnoista, jota käytetään usein rakentamisessa, kemianteollisuudessa, lääketieteessä, elektroniikassa ja muilla aloilla. Kumihihnoja on monenlaisia. Erilaisten tuotteiden kuljetukseen tarvitaan erilaisia ​​hihnoja. Mutta kumihihnan valmistuksessa käytetään vain niin monenlaisia ​​kumia. Millaisia ​​kumia käytetään kumihihnan valmistuksessa? Yleisesti käytettyjä on neljää tyyppiä, nimittäin peitteliimaa, puskuriliimaa, kangaskerroksen pyyhkimisliimaa ja kangaskerroksen liimausliimaa. 

1. Peitoliima: siihen vaikuttavat materiaalien isku, kuluminen ja mikrobinen korroosio sekä liiman erilainen haurastuminen. Siksi peiteliima tulee peittää liimalla, jolla on hyvä vetolujuus (18Mpa), kulutuskestävyys (kulumiskestävyys 20px3 / 1,61km), vanhenemiskestävyys ja biologinen korroosionkestävyys. Sillä on myös oltava erinomaiset taidot ja toiminnot, kuten tahmeus. Kaavan rakennesuunnittelun avain: vulkanoidun kumin raakakumi vaihdetaan luonnonkumiksi tai käytetään sopivaa styreenibutadieenikumia. 

2. Puskuriliima: täyttöliiman ja ydinkerroksen välinen puskuriliima voi lisätä niiden välistä adheesiota, imeä ja vapauttaa puskurina laakerimateriaalin iskuvoiman. Seoksella tulee olla hyvä tarttuvuus (teipin tartuntavoima on 3,15 n/mm), suuri elastisuus, alhainen lämpöarvo, hyvä lämmönpoisto ja hyvä tekninen suorituskyky. 

3. Kangaskerroksen liimaus: päätehtävänä on liimata kangaskerros ytimellä yhdeksi kokonaisuudeksi. Sen on oltava hyvä tarttuvuus ydinmateriaaliin (kiinnityslujuus kankaan ja kankaan välillä ei saa olla alle 4,5 n/mm), kulutuskestävyys (kangaskerroksen taivutusajat vähintään 250 00 kertaa / koko kuorinta, hyvä plastisuus (plastisuus 0,5 ~ 0,6), palamisenkestävyys ja muut taidot. 

4. Kangaskerrosliimaus: pääasiassa luonnonkumia, 20 ~ 30 hyvää styreenibutadieenikumia, kumipitoisuus 50%. Vulkanoidussa kumijärjestelmässä käytetään samaa rikkijauhetta ja vulkanointikiihdytinjärjestelmää. Vulkanointikiihdyttimet käyttävät yleensä M:tä ja DM:ää tai lisäävät pienen määrän TMTD:tä kumin vulkanointinopeuden parantamiseksi, mutta kiinnitä huomiota kumin palamisen estämiseen. Noki sekoitetaan puolivahvisteiseen hiilimustaan ​​tai muihin pehmeisiin muovipigmentteihin 10 massaosaa. Styreenibutadieenikumi tulee lisätä oikein käyttämällä gummalonihartsia ja petroolihartsia, muuten kankaan pinnan tarttuvuus heikkenee.59.01

1

size


PRODUCTS DETAIL BLUE

59_03.jpg

59_04.jpg

our service54_06.jpgour company

company 1company 2packing

59_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Suositut Tagit: kumihihna, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, tukkumyynti, myytävänä, valmistettu Kiinassa

Lähetä kysely

whatsapp

skype

Sähköposti

Tutkimus