Hihnat Hihnapyörille

Hihna hihnapyörälle:

Varastoimme suuren määrän jakohihnoja ja pystymme täyttämään kaikki muut mekaaniset voimansiirtohihnatarpeet. Lisäksi pystymme leikkaamaan jakohihnat sekä alan standardileveyksiin että ei-standardeihin.

Räätälöity jakohihnapyörien valmistus on erikoisalaamme joko prototyyppi- tai tuotantokäyttöisille hihnapyörille.

Valmistusosaamisemme keskittyy epätyypillisten tarkkuusjakohihnapyörien valmistukseen teollisuus-, rakennus-, vapaa-ajan- ja kilpateollisuudelle.

Kun kykymme keskittyvät räätälöityjen jakohihnapyörien valmistukseen, olemme tehokkaita jakohihnapyöridemme vakio- ja ei-standardien akseli-/napaliitoslaitteiden suunnittelussa ja valmistuksessa.

Yksi osaamisalueistamme on jakohihnan hihnapyörien valmistus, mutta meillä on valmiuksia ja osaamista monien muiden koneistusprojektien suorittamiseen.

Vaikka synkronisella hihnakäytöllä on monia etuja, siinä on myös monia puutteita, kuten lyhyt käyttöikä, ei kulumiskestävyyttä, vakava hampaiden kuoriutuminen, hilseily, hampaiden väliin jääminen, tärinä ja muut ei-toivotut olosuhteet.

Synkronisen hihnan siirtoprosessissa ja siirtoliikkeessä syntyvän siirtovirheen myötä synkroninen hihna sijoitetaan hammasuran hammasprofiilin pinnalle. N-kertaisen virheen kertymisen vuoksi hihnan hammas nousee hihnapyörän yläympyrään ja hihnapyörien hihna luistaa hihnapyörän yläympyrään. Tämä on niin kutsuttu "hammaskiipeily" -ilmiö.

Edellä mainittujen syiden lisäksi, jotka voivat aiheuttaa "hampaiden virumista", on olemassa:

1. Jakohihnan kireys on epäasianmukainen.

2. Synkronisen hihnan tai hammaspyörän pinnalla on öljytahroja.

3. Vaihteisto ja vaihde eivät ole samassa tasossa (eli yhdensuuntaisuusero).

4. Synkroninen hammashihna on elastomeeri, ja hihnan hampaiden nousu muuttuu valmistus- ja voimansiirtoprosessin aikana, mikä johtaa epätasaiseen nousuun synkronisten hihnan hampaiden ja hihnapyörän hampaiden välillä, kun ne kytketään, mikä johtaa nousuvirheeseen . Liiallinen nousuvirhe aiheuttaa epävakaa siirtoa, tärinää ja hampaiden hiipimistä.

5. Toistuvan käynnistyksen ja iskukuormituksen yhteydessä hihnan hammas hyppää ulos hihnapyörän urasta, mikä johtaa myös hampaiden virumiseen.

6. Synkronisen hammashihnan käytön aikana on estettävä ylikuormitus, muuten "hammaskiipeily" -ilmiö on helppo ilmaantua.

7. Jotkut yritykset käyttävät synkronista hammashihnaa, mutta tukikireyden hihnapyörän "kireyttä" ei ymmärretä hyvin. Joko jännitys lisääntyy epätoivoisesti tai jännitys on riittämätön.

8. Kiristyspyörän liiallisen jännityksen vaarat: Kuten me kaikki tiedämme, kun kiristyspyörän kireys on liian suuri ja kiristyspyörän akselin jäykkyys on riittämätön, kiristyspyörän akselin pää vääntyy ja muotoutuu, mikä johtaa vääntymiseen. Tämä juoksu on haitallista. Se tekee lähetyksestä epävakaa, mikä johtaa korkeataajuiseen värähtelyyn, mikä tuottaa korkealuokkaisia ​​harmonisia.

9. Jos kiristyspyörän kireys on riittämätön, hammastetun synkronisen hihnan "hammaskiipeily" -ilmiö lisääntyy.

Suositut Tagit: hihnapyörien hihnat, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, tukkumyynti, myytävänä, valmistettu Kiinassa