Kierrehammaspyörä ei ole täysin hammaspyörä. On sanottava, että kierrehammaspyörä on kahden kierrehammaspyörän niveltymismuoto, joka erottuu niiden eri suunnasta siirtää voimaa avaruudessa.
Vakaa ja hiljainen lähetys.
Koinsidenssiaste on suuri, mikä vähentää kunkin hammaspyöräparin kuormitusta ja parantaa hammaspyörien kantokykyä.
Hampaiden vähimmäismäärä ilman alileikkausta on pieni.
Evoluuttinen kierrevaihteisto: involuutiolla kierrevaihteistolla on pieni tilavuus, kevyt paino, suuri kantavuus, korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä, kätevä asennus, laaja moottorin tehoalue, hieno välityssuhdeluokitus ja niin edelleen. Sitä voidaan käyttää laajalti laitteissa, jotka tarvitsevat hidastusta eri teollisuudenaloilla.
Kierukkavaihteinen kierukkavaihteisto: Kierukkavaihteinen kierukkavaihteisto on kytketty suoraan moottoriin, ja rakenne on yksi-vaiheinen kierukkavaihde ja yksi-vaiheinen kierukkavaihteisto. Lähtö on akselille asennettu, kuudella perusasennusmuodolla. Sitä voidaan siirtää eteen- ja taaksepäin. Kierrehammaspyörässä on kova hampaan pinta, vakaa toiminta, suuri kantavuus ja työympäristön lämpötila -10 astetta ~ 40 astetta. Verrattuna samankaltaisiin tuotteisiin tällä tuotteella on suuri nopeusvaihtelualue, kompakti rakenne ja kätevä asennus. Sitä voidaan käyttää laajasti erilaisten mekaanisten laitteiden, kuten metallurgian, kaivostoiminnan, nostolaitteiden, kevyen teollisuuden, kemianteollisuuden, kuljetuksen, rakentamisen ja niin edelleen hidastusmekanismissa.
