Vaihteen vikalomake

1. Hampaiden pinnan kuluminen

Likaista voiteluöljyä sisältävissä avohammasvaihteistoissa tai suljetuissa vaihteistoissa hammaspintojen välisen suhteellisesta liukumisesta johtuen kitkapinnalle pääsee kovempia hiomahiukkasia, mikä muuttaa hampaan profiilia ja lisää välystä. Tämän seurauksena hammaspyörien liiallinen oheneminen aiheuttaa hampaiden katkeamista. Normaaleissa olosuhteissa vain kun voiteluöljyä sekoitetaan hankaavien hiukkasten kanssa, hampaan pinnan hankaavat hiukkaset kuluvat käytön aikana.

2. Hampaiden pinnan liimaus

Nopeissa{0}}ja raskaissa{1}}vaihdevaihteistoissa hammaspintojen välisen suuren kitkan ja suuren suhteellisen nopeuden vuoksi lämpötila kytkentävyöhykkeellä on liian korkea. Kun voiteluolosuhteet ovat huonot, öljykalvo hampaiden pintojen välistä katoaa, jolloin kahden hampaan metallipinta on suorassa kosketuksessa ja muodostuu keskinäinen sidos. Kun kaksi hampaan pintaa jatkavat liikkumista toistensa suhteen, kovempi hampaan pinta repii osan pehmeämmällä hampaan pinnalla olevasta materiaalista liukusuuntaa pitkin muodostaen uria.

3. Väsymyspisteet

Kun kaksi hammaspyörän hammasta koskettavat toisiaan, hammaspintojen välinen voima ja reaktiovoima aiheuttavat kosketusjännitystä molempiin työpintoihin. Koska kytkentäpisteen asento muuttuu ja hammaspyörä liikkuu ajoittain, kosketusjännitys on pulsaatiosyklin mukainen. Tämän hampaan pintaan pitkän ajan vaihtelevan kosketusjännityksen vaikutuksesta hampaan pinnan veitsen jälkiin ilmestyy pieniä halkeamia. Ajan myötä tällainen halkeama laajenee vähitellen pintakerroksessa sivusuunnassa. Kun halkeama muodostaa renkaan, pyörä Hampaan pintaan muodostuu pieni halkeilualue ja muodostuu väsymiskuoppia.

4. Hammaspyörän hampaat rikki

Käyttötekniikassa kuormaa kantava hammaspyörä on kuin ulokepalkki. Kun jaksollinen jännitys vaihteen juuressa ylittää hammaspyörän materiaalin väsymisrajan, syntyy halkeamia juurissa ja laajenee vähitellen. Se tapahtuu, kun jäljellä oleva osa ei kestä voimansiirron kuormitusta. Hammas rikki ilmiö. Hammaspyörät voivat myös aiheuttaa hampaiden rikkoutumisen kovan iskun, epäkeskisen kuormituksen ja epätasaisen materiaalin vuoksi työn aikana.

5. Hampaan pinnan plastinen muodonmuutos

Iskukuormituksen tai raskaan kuormituksen alaisena hampaan pinta on alttiina paikalliselle plastiselle muodonmuutokselle, jolloin kierteisen hampaan profiilin kaareva pinta vääntyy.