Moottorin jakohihna, moottorin tasapainotusakselin hihna, generaattori, vesipumpun hihna, ilmastointilaitteen hihna, tehostinpumpun hihna. Yleensä jakohihna on tärkein. Jos jakohihna katkeaa, moottori ei käynnisty ja sylinterinkansi ja sylinteri vaurioituvat vakavissa tapauksissa. Yleensä vaihda se 60 000 km:n välein. Uutta kumihihnaa käytetään laajalti auton moottorin käyttöjärjestelmässä sen alhaisen melutason, sujuvan toiminnan ja vahvan sopeutumiskyvyn vuoksi. Tällä hetkellä autojen moottoreissa käytetään kahden tyyppisiä voimansiirtohihnoja: yksi on jakohihna, jota käytetään pääasiassa ajoituskäyttöjärjestelmässä; Yksi on lisävarustehihna (mukaan lukien mikro-kiilahihna ja kiilahihna) -, jota käytetään pääasiassa lisävarusteiden käyttöjärjestelmässä.
Yhä korkeampien ympäristönsuojelu- ja mukavuusvaatimusten vuoksi koko moottorin rakenne on kompakti, ja moottorin etu{0}}varusteiden vaihteistosta tulee yhä monimutkaisempi. Vaihteiston käyttötila vaikuttaa suoraan koko ajoneuvon luotettavuuteen, erityisesti jakohihna välittää moottorin venttiilien ajoituksen synkronisesti. Jos ajoitus ei ole synkronoitu epänormaalin jakohihnan takia, se voi aiheuttaa törmäyksen venttiilin ja männän välillä, mikä johtaa katastrofaalisiin vaurioihin moottorille.
Kumi on tärkeä osa voimansiirtohihnaa, ja kumituotteiden ikääntymisprosessi on koko ajan käynnissä. Normaalissa työympäristössä voimansiirtohihna voi saavuttaa ihanteellisen käyttöiän, mutta varsinaisessa käytössä ja huollossa voimme todennäköisesti vaikuttaa voimansiirtohihnan käyttöikään väärän hävityksen vuoksi.
1. Ympäristön lämpötilatekijä:
Nykyaikaisissa moottoreissa kompakti moottoritila, korkea puristussuhde, turboahtaminen joissakin malleissa ja niin edelleen nostavat moottoritilan lämpötilaa ja tekevät voimansiirtohihnan työympäristöstä erittäin huonon. Kokeet osoittavat, että voimansiirtohihnan käyttöikä lyhenee jyrkästi ympäristön lämpötilan noustessa. Kuumalla kesällä, kun jätät huomioimatta veden lämpötilamittarin osoittimen, et vain vahingoita moottoria, vaan myös nopeuttaa käyttöhihnan käyttöiän kulumista.
2. Voiteluöljyn tekijät:
Vastaavasti voitelurasva nopeuttaa kumin ikääntymisprosessia. Siksi, kun irrotat ja asennat käyttöhihnaa, jos kätesi ovat rasvatahroja, pyyhi se puhtaaksi ennen käyttöä! Muista, älä koskaan laita käyttöhihnaa öljyyn!!! Jos käyttöhihna on vahingossa tahrattu öljyllä, käytä sitä varovasti ja vaihda se välittömästi.
3. Asennusjännitys:
Lisävarustehihnoissa niitä käyttää hihnan molempien sivujen ja hihnapyörän välinen kitka. Siksi asennusjännitys vaikuttaa suoraan käyttöhihnan käyttötilaan: jos jännitys on liian pieni, se aiheuttaa hihnan luistamisen, mikä ei vain pahenna hihnan molempien puolten kulumista, vaan myös nopeuttaa ikääntymisprosessia vyöstä; Jos asennusjännitys on liian suuri, se voi johtaa hihnan irtoamiseen ja työkyvyn menettämiseen.
Kiinnitä huomiota asennukseen noudattaen tarkasti valmistajan määrittämiä asennusjännitysvaatimuksia!
Tarkista ja säädä hihnan kireys säännöllisesti, jotta se pysyy määritellyllä alueella!
4. Voimansiirtojärjestelmän tekijät:
Voimansiirtohihnalla on korkeat vaatimukset voimansiirtojärjestelmälle. Samassa voimansiirtotasossa olevien komponenttien tasaisuus ja koaksiaalisuus vaikuttavat suoraan voimansiirtohihnan käyttöikään. Koko voimansiirtotasossa vain voimansiirtohihna kuuluu kumiosiin. Hihnan ja tämän osan välinen häiriö, joka johtuu jonkin osan poikkeavuudesta, vahingoittaa vakavasti voimansiirtohihnaa. Voimansiirron päätypinnan pitkän-käytön jälkeen päätypinnan komponenttien alkuperäinen tasaisuus tai koaksiaalisuus voi vaurioitua kulumisen ja muiden syiden vuoksi.
Muista tarkistaa päätyosien toiminta säännöllisesti!
5. Vieraiden esineiden roiskeiden vaikutus
Ajoneuvon monimutkaisten ajo-olosuhteiden vuoksi on erittäin mahdollista roiskua vieraita aineita hihnalle tai hihnapyörälle ulkoisessa ankarassa ajoympäristössä. Nopeassa{0}}käytössä vieraat esineet ovat kuin veitsi leikkaamassa hihnaa, mikä johtaa nopeasti voimansiirtohihnan vaurioitumiseen.
Tarkista voimansiirtojärjestelmä vieraiden esineiden varalta ankarissa olosuhteissa ajamisen jälkeen!
6. Hihnan taivutus
Johto on myös tärkeä osa hihnaa. Se heikentää hihnan kireyttä pienellä taivutussäteellä! Erityisesti jakohihna: koska sen johto on valmistettu lasikuidusta; Lasikuitu on suhteellisen hauras. Pienelläkin taivutussäteellä tällainen naru heikentää merkittävästi hihnan kireyttä. Siksi jakohihnan liiallinen taivutus on kielletty!
Jos hihna on pienen taivutussäteen alla, se on käärittävä pyöreän tangon päälle, jotta vältetään hihnan terävä taipuminen.
7. Käyttöhihnan kallistaminen työkaluilla on kiellettyä hihnan irrotuksen ja asennuksen aikana.
8. Käyttöhihnan säilytysehdotuksia
Varastoinnin aikana varaston lämpötila tulee pitää välillä -15 40 astetta ja suhteellinen kosteus välillä 50 prosenttia 80 prosenttia.
Varastoinnin ja kuljetuksen aikana vältä suoraa auringonpaistetta tai sadetta ja lunta, pidä puhtaana ja vältä kosketusta happojen, emästen, öljyjen, orgaanisten liuottimien ja muiden kumin laatuun vaikuttavien aineiden kanssa. Vältä varastoinnin aikana liiallisen painon aiheuttamaa hihnan muodonmuutosta, vältä mekaanisia vaurioita ja vältä liiallista taipumista
