XPC kiilahihna

XPC kiilahihna

SST-koneet tekevät hyvälaatuista kiilahihnaa. Materiaali: kumi, PU, ​​komposiitti. XPC-kiilahihna, DIN-standardi, Meillä on myös ANSI-standardi.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

XPC V-HIHNA:

Poikkileikkauksen mitat: 22x18

Sisäympyrän ympärysmitta: 1400-16000

Reunan leikkaustyyppi: 630-3251(25"-128")

Solmuympyrän ympärysmitta: LP=Lj+75

 

Hammashihnan edut

 

1. Yksinkertainen rakenne, alhaiset vaatimukset valmistus- ja asennustarkkuudelle sekä kätevä käyttö ja huolto. Se sopii tilanteisiin, joissa kahden akselin välinen keskietäisyys on suuri. 

 

2. Vakaa siirto, alhainen melu ja iskunvaimennus. 

 

3. Turvavyö voi suojata heikkoja osia vaurioitumiselta niiden luistaessa.


Hammastetun XPC-kiilahihnan ominaisuudet: Kiilahihnan hammasmuoto lisää hihnan joustavuutta ja soveltuu pienten hihnapyörien ajamiseen; Narun ja kumin hyvä tarttuvuus mahdollistaa hihnan tasaisen siirtämisen ja vaimentamisen taivutettaessa; Köydellä on kyky vastustaa väsymystä ja äkillistä kuormitusta; Hihnan käyttöikä pitenee noin 33 %, huoltokustannukset ovat alhaisemmat, hihna on kompaktimpi ja hihna säästää aikaa. Täytä RMA-standardin vaatimukset lämmönkestävyydestä, öljynkestävyydestä ja antistaattisuudesta.


Hammastettuja kiilahihnoja käytetään pääasiassa pienikokoisten vaihdevaunujen suunnittelussa. Kun tilaa, painoa ja hihnapyörän kokorajoitusta on rajoitettu tai kun teho kasvaa ja tarvitaan nopeaa voimansiirtoa, tarvitaan hammastettu XPC-kiilahihna. Pienen hihnapyörän käyttämiseen nämä hihnat voivat tarjota suuremman tehon kuin muut hihnat.


Hihnan lastaus ja purkaminen. Tarkista ennen asennusta, että vetopyörä, vetopyörä ja kiristyspyörä ovat samassa tasossa. Yleisesti ottaen, kun kahden hihnapyörän keskipisteen etäisyys on alle 1 m, sallittu poikkeama on 2-3 mm, ja kun keskietäisyys on yli 1 m, sallittu poikkeama on 3-4 mm. Jos poikkeama on liian suuri, se on säädettävä vaatimusten mukaiseksi ennen asennusta ja kiristystä. Kuormauksen ja purkamisen aikana kiristyspyörä on löysennettävä ensin tai portaattomasti säädettävän nopeuden päässä oleva pyörän levy on ensin irrotettava ja hihna kuormitettava tai purettava. Kun uusi kiilahihna on liian kireällä kuormitettavaksi tai purkamiseksi, on ensin irrotettava hihnapyörä ja sitten hihnapyörä asennettava XPB-kiilahihnan holkin tai poistamisen jälkeen. Kova poisto ei ole sallittua. Yleensä kiilahihna on purettava hihnapyörän poistamisen jälkeen.


45.011

size


PRODUCTS DETAIL BLUE


catalog


our service44_06.jpgour company

company 1company 2packing

45_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Suositut Tagit: xpc v-hihna, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, tukkumyynti, myytävänä, valmistettu Kiinassa

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus