CNC jakohihna

CNC jakohihna

SST-koneet valmistavat hyvälaatuisia CNC-jakohihnaa. Materiaali: PU, kumi, komposiitti. Tyyppi: MXL,XL, L,H,XH, T2.5,T5,T10,T20,AT3,AT5,AT10,AT20,3M,5M ,8M,14M
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

CNC-jakohihna:

Varotoimet teollisen CNC-jakohihnan käyttöön:

CNC-jakohihnaa vaihdettaessa hihnan kireys on alennettava Zui-mahaiseksi ennen kuin se voidaan irrottaa. Synkronisen hihnan irrottaminen ei-ammattimaisilla työkaluilla on ehdottomasti kiellettyä kovassa jännityksessä.

CNC-jakohihna, joka tunnetaan myös nimellä hammashihna, jakohihna, luistamaton hihna jne. Kuten tavallinen kiilahihna- ja litteähihnavaihteisto, synkroninen hihna on joustava voimansiirtomuoto. Synkronista hihnaa ei voida käyttää vain liikkeen ja tehon välittämiseen, vaan sitä käytetään myös yleisesti servomekanismissa mekanismin paikannukseen.

Tällä hetkellä olemassa olevaa synkronista hihnan leikkauslaitetta ei ole helppo säätää käytössä, leikkausmuovausvaikutus on huono, synkronisen hihnan leveyttä on vaikea ylläpitää johdonmukaisesti, leikkausteho on alhainen ja synkroninen hihna on helppo säätää. ravista leikkaamisen aikana. Samanaikaisesti olemassa olevan synkronisen hihnan kelaustelan synkroninen hihna on suhteellisen löysä leikkauksen aikana, mikä tekee synkronisesta hihnasta mahdoton kääriä tiukasti. Siksi on kiireellisesti suunniteltava synkroninen hihnaleikkauslaite, joka on helppo korjata yllä olevien ongelmien ratkaisemiseksi.

Sellaisten ongelmien ratkaisemiseksi, että olemassa olevien synkronisten hihnaleikkuulaitteiden leikkausleveyttä on vaikea pitää yhtenäisenä ja synkronista hihnaa on helppo ravistaa leikkauksen aikana eikä sitä voida kääriä tiukasti käämityksen aikana, on kätevä kiinnittää synkroninen hihnaleikkauslaite. ehdotettu.

Korkealaatuisen synkronisen hihnan ei-rinnakkaispinta lisää hihnarungon liukukitkaa, varsinkin kun se aiheuttaa osan hihnarungon reunan kulumista. Näissä seikoissa, koska käyttöhihnan reuna on vaurioitunut liikaa, on ehdotettu, että ihmiset säätävät hihnapyörän tasaisuutta palautuakseen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on ehdotettu, että käyttäjät parantavat välittömästi taivutusjäykkyyttä.

Kiinnitysrenkaan taipuminen on yksi yleisimmistä syistä liialliseen hihnan reunan kulumiseen. Jos todetaan, että tämä ongelma on aiheutunut, se voidaan ratkaista korjaamalla tai vaihtamalla samalla kiinnitysrengas.

Kiinnitysrenkaan karkea pinta johtuu suuresta kitkavoimasta, kun hihna koskettaa reunaa, joten liiallista kulumista tapahtuu luonnollisesti. Tämän ongelman vuoksi se voidaan ratkaista vaihtamalla kiinnitysrengas.

Pysäytyshihna on myös erittäin kulunut, kun se koskettaa vaihteiston pysäytintä tai kannatinta, joten muistutamme sinua tarkistamaan vaimennin tai kannatin, jos epänormaalia kulumista havaitaan.

 

Nämä ovat erittäin käteviä CNC-jakohihnat, jotka antavat silmukaisille jakohihnaliitoksillesi viimeistellyn ilmeen. Ne on suunniteltu sulkemaan ja viimeistelemään vyön pää siististi. Nämä ovat vaihtoehto "zip tie" -menetelmälle.

 

Nimellistehoa varten CNC-jakohihnassa on oltava vähintään kuusi hammasta, jotka kytkeytyvät pienemmän hihnapyörän uriin. Kiinnittyvien hampaiden lukumäärä saadaan jakohihnakäytön valintamenettelyn kohdassa 24 annetusta kaavasta. Yhden hampaan leikkauslujuus on vain pieni murto-osa hihnan murtolujuudesta.
CNC-jakohihnan pintanopeus ei saa ylittää 5500 jalkaa/min (28 m/s) suuremmilla hihnoilla ja 10 000 jalkaa/min (50 m/s) pienemmillä hihnoilla. Suurin sallittu nopeus HTD-hihnoilla on 6500 ft/min (33 m/s) ja GT2-hihnoilla 7500 ft/min (38 m/s). T-sarjan suurin sallittu käyttönopeus on 4000 jalkaa/min (20 m/s).

 

 

 

 

 

overview

 

1

 

size

 

PRODUCTS DETAIL BLUE

54_03.jpg

54_04.jpg

 

our service54_06.jpgour company

company 1company 2packing

54_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7

 

 

 

Suositut Tagit: cnc-jakohihna, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, tukkumyynti, myytävänä, valmistettu Kiinassa

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus