M1 kannus vaihde

Parametri M1-kiskovaihteelle.

Sylinterimäinen hammaspyörä, jonka hammaslinja on yhdensuuntainen akselilinjan kanssa. Koska se on helppo käsitellä, sitä käytetään laajimmin voimansiirrossa. 

M1 hammaspyörä, m3, M8... Kutsutaan moduuliksi 1, moduuliksi 3, moduuliksi 8. Modulus on yleinen nimi kaikkialla maailmassa, symbolia m (moduuli) ja numeroa (mm) käytetään kuvaamaan moduulin kokoa. hammaspyörän hampaat. Mitä suurempi luku, sitä suuremmat hammaspyörän hampaat. Lisäksi maissa, joissa käytetään englanninkielisiä yksiköitä (kuten Yhdysvalloissa), symbolia (halkaisijaväli) ja numeroa (hammaspyörän hampaiden lukumäärä, kun jakoympyrän halkaisija on 1 tuuma) käytetään kuvaamaan hammaspyörän hampaat. Esimerkiksi dp24, dp8 jne. symboleja (ympärysmitan pitch) ja numeroita käytetään myös (mm) on erityinen tapa ilmaista hammaspyörän hampaiden kokoa, kuten cp5 ja CP10. Nousu (P) saadaan kertomalla moduuli PI:llä. Jakoväli on kahden vierekkäisen hampaan välinen pituus. Se ilmaistaan ​​kaavalla: P=Pi x moduuli =π M 

Painekulma on parametri, joka määrittää hammaspyörän hammasprofiilin. Eli hampaan pinnan kaltevuus. Painekulma（ ） Yleensä 20tutkinnon. Aikaisemmin vaihteet, joiden painekulma oli 14,5tutkinnonolivat erittäin suosittuja. 

Hammaspyörän hampaiden korkeus määräytyy moduulin (m) mukaan. 

Vaihteen koon määräävä parametri on indeksointiympyrän halkaisija (d). Vain indeksointiympyrän perusteella voidaan määrittää hampaan jako, hampaan paksuus, hampaan korkeus, hampaan yläkorkeus ja hampaan juuren korkeus.

Pienen moduulivaihteiston, kuten m1-hammaspyörän, tarkoituksen mukaan se voidaan jakaa:

Indeksointiosoitin toimii vaihteella.

Ajoituksen ohjausmekanismia ohjaavat vaihteet.

Servomekanismia ohjaavat vaihteet.

Säätö- ja korjausmekanismia ohjataan vaihteella.

Suositut Tagit: m1 Spur Gear, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, tukkumyynti, myytävänä, valmistettu Kiinassa