Jakohihna HONDA

Autojen jakohihna HONDA-raaka-aineille:

Pääraaka-aineena käytetään tuotua korkealaatuista synteettistä kloropreenikumia (tai hydrattua kumia), jossa on erilaisia ​​​​apumateriaaleja eri tarkoituksiin;

Runkomateriaali on tuotu korkealaatuista lasikuituköyttä;

Hampaan pinta on suojattu nylon 66 korkeaelastisella kankaalla ja valmistettu tiukasti teknisten vaatimusten mukaisesti.

Sen ominaisuudet ovat siisti ulkonäkö, täysi hampaiden muoto, pitkä käyttöikä ja alhainen melu.

HONDA:n jakohihnaa voidaan käyttää pitkään työympäristössä 120 astetta ja alle; Erityisen hyvä otsoninkestävyys; Hyvä kemiallinen stabiilisuus: vahvan hapettavan hapon lisäksi se kestää yleisten kemikaalien eroosiota; Sillä on erittäin alhainen öljyn laajenemiskestävyys ja korkeampi öljynkestävyys; Dynaaminen suorituskyky on parempi kuin neopreeninen synkroninen hihna. Se on keski- ja korkealaatuisten ajoneuvojen voimansiirtohihna; Hankaus on pienempi kuin neopreeninen synkroninen hihna, mikä vähentää melua ja pidentää tehokkaasti tahdistushihnan käyttöikää;

Hydratun kumin käyttö auton synkronisessa hihnassa: nykyaikaisella autolla on yhä korkeammat vaatimukset energiansäästölle, ympäristönsuojelulle, mukavuudelle ja turvallisuudelle, mikä tekee koko konehuoneen rakenteesta monimutkaisen ja kompaktin ja työlämpötila on korkea. Kumiosien tulee kestää korkeita lämpötiloja. Moottorin voitelutekniikan parantuessa voiteluöljyissä käytetään uusia lisäaineita, joten moottorin kumiosien öljynkestävyydelle asetetaan korkeampia vaatimuksia.

HONDA:n jakohihnaa on käytetty moottorissa pitkään. Tekniikka on kypsää, kustannukset ovat alhaiset ja melu on pieni. Se vaatii kuitenkin säännöllistä tarkastusta ja huoltoa. Yleensä se on vaihdettava 50 000 - 100 000 kilometrin jälkeen. Jakoketjun etuna on kompakti rakenne, suuri lähetysteho, korkea luotettavuus ja kulutuskestävyys sekä elinikäinen huoltovapaa.

Suositut Tagit: jakohihna hondalle, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, tukkumyynti, myytävänä, valmistettu Kiinassa