Se on yleensä valmistettu 45 teräksestä, alumiiniseoksesta, valuraudasta, valetusta alumiinista, messingistä ja muista materiaaleista.
Sisäreikä voi olla pyöreän, D-muotoisen reiän, kartiomaisen reiän jne. muodossa. Pintakäsittely sisältää luonnollisen värihapetuksen, mustennuksen, sinkityksen, värisinkityksen, suurtaajuisen-karkaisun ja muut hoidot.
The accuracy level depends on the customer's requirements.
1. Valmistettu std5m synkroninen hihnapyörä on sovitettu kotimaiseen std5m synkroniseen hihnaan ja se voi korvata tuodun std5m synkronisen hihnapyörän.
2. Mukauta std5m synkronista hihnapyörää toimittamalla hihnapyörän piirustukset (piirustukseen ei tarvitse piirtää hihnapyörän hammaskokoa). Hihnapyörän piirustukset voidaan piirtää käyttäjille spesifikaatioiden ja mallien, hihnapyörän sisäreiän, kiilauran, leveyden ja muiden käyttäjien antamien mittojen mukaan.
3. Std5m synkroninen hihnapyörä voidaan käsitellä käyttäjän vaatimusten mukaan. Samoin Qilong voi myös tehdä piirustuksia sinulle.
Std5m synkronisen hihnapyörän ominaisuudet
1. Tarkka siirto, ei liukumista käytön aikana, jatkuvalla välityssuhteella;
2. Vakaa siirto, puskurointi- ja vaimennuskapasiteetti, alhainen melu;
3. Korkea siirtotehokkuus, jopa 0,98, ilmeinen energiansäästövaikutus-;
4. Kätevä huolto, ei voitelua ja alhaiset ylläpitokustannukset;
