Älä sekoita - käärmevyö on erilainen kuin synkroninen hihna. Serpentiinihihnoilla ja synkronisilla hihnoilla on hyvin erilaisia toimintoja autossasi.
Jakohihna sijaitsee moottorin sisällä pitämään kampiakselin ja nokka-akselin synkronoituna. Näin voidaan varmistaa, että moottorin imu- ja pakoventtiilit sekä männät avautuvat ja sulkeutuvat ajoissa, jotta moottori voi käydä tasaisesti.
Serpentiinihihna pitää moottorin lisävarusteet käynnissä sujuvasti ja tehokkaasti. Se yhdistää moottorin kampiakselin moottorin ulkopuolelle kaikkiin moottorin lisävarusteisiin.
Kun katsot uria, voit helposti erottaa nämä kaksi toisistaan. Jakohihnassa on vaakasuorat "hampaat", jotka on suunniteltu asentamaan kampiakselin ja nokka-akselin vaihteet. Käärmehihnassa on useita V-muotoisia uria, jotka ulottuvat pystysuunnassa pitkin hihnaa. Nämä hihnat on yleensä vaihdettava samaan aikaan,
Milloin käärmehihna tulee vaihtaa?
Serpentiinivyö on kestävä. Ihannetapauksessa ajoneuvosi kiemurtelevan vyön pitäisi pystyä juoksemaan 60000-100000 mailia.
Osana ajoneuvon säännöllistä huoltoa (vaikka se näyttää hyvältä) on tärkeää vaihtaa tämä hihna, jotta se ei katkea tiellä.
