Vetopyörän asennusvaatimukset ja varotoimet
Asennusvaatimukset
① Valitse vaihteiston hammaspyörän malli oikein mallin spesifikaatioiden mukaan.
② Tarkista, onko vaihteiston ketjupyörän asennuspaikka (vaihteiston lähdön vasta-akseli, napa jne.) hyvässä kunnossa, muuten on tarpeen korjata tai vaihtaa asiaankuuluvat osat.
③ Asenna veto- ja vetopyörät paikoilleen oikean menetelmän mukaisesti ja kiristä kiinnikkeet määritettyjen vääntömomenttivaatimusten mukaisesti.
④ Vaihteistoketjun asennuksen ja kireyden säätämisen jälkeen tarkista, että ketjun ja ketjupyörän välinen sovitus on tasainen ja samassa tasossa ja että ketjun suojus ei häiritse.
huomiota vaativat asiat:
① Käytettävä ketjupyörä on varustettava löystymisenestotoimenpiteillä.
② Kun vetopyörä on kuormitettu, taka-akseli on kohdistettava käyttämällä säädintä ja takatelineen (tunnetaan myös nimellä takapyörän haarukka) piirrettyä linjaa, joka ei ainoastaan estä takapyörää juoksemasta pois, vaan myös välttää ketjupyörän ja ketjun varhaista kulumista.
③ On parempi vaihtaa ketjupyörä ja ketju samanaikaisesti. Jos vain toinen niistä vaihdetaan, se pahentaa molempien puolten kulumista.
④ Vetopyörän suuresta nopeudesta ja pienestä hammasmäärästä johtuen kuluminen on samoissa olosuhteissa nopeampaa kuin käytetyn ketjupyörän, mikä on normaalia.
⑤ Puhdista ja voitele käyttöketju ja vetopyörä säännöllisesti niiden käyttöiän pidentämiseksi.
