Hihnakäyttöjä on kolmenlaisia: litteä hihna, kolmiohihna ja synkroninen hammashihna. Kaikilla kolmella hihnatyypillä on kansalliset standardit. Suurista siirtosuhteen ja tehon muutoksista johtuen ei kuitenkaan ole olemassa täysin vastaavaa kansallista standardia tai kansallista standardia, joka ei voi kattaa kaikkea sisältöä, vaan kansallinen standardi määrittelee valinnan laajuuden, käyttöehdot, suunnittelutavat ja muut sisällöt.
For example, the national standard stipulates that there are seven types of V-belts: O, a, B, C, D, e and F, and the corresponding pulley groove angles are 34 °, 36 ° and 38 °. At the same time, it specifies the minimum diameter of the small pulley corresponding to each pulley groove angle of each type of V-belt, but the large pulley is not specified. The groove angle of the pulley is divided into 34 degrees, 36 degrees and 38 degrees. The specific selection shall be based on the groove type and reference diameter of the pulley; The groove angle of the belt pulley is related to the diameter of the belt pulley. The recommended groove angle degrees of the groove angle of different types of belt pulley in different diameter ranges are as follows: the O-type belt pulley is 34 degrees when the diameter range of the belt pulley is 50mm ~ 71mm; 36 degrees at 71mm ~ 90mm and 38 degrees at > 90mm; Type a pulley is 34 degrees when the pulley diameter ranges from 71mm to 100mm and 36 degrees when the pulley diameter ranges from 100mm to 125mm; > 38 ° at 125mm; B-type pulley is 34 degrees when the pulley diameter ranges from 125mm to 160mm; 36 degrees for 160mm ~ 200mm and 38 degrees for > 200mm; C-type pulley is 34 degrees when the pulley diameter ranges from 200mm to 250mm, 36 degrees when 250mm to 315mm, and 38 degrees when > 315mm; When the diameter range of D-type pulley is 355mm ~ 450mm, it is 36 degrees, and when the diameter range is > 450mm, it is 38 degrees; Type E is 36 degrees when it is 500mm ~ 630mm and 38 degrees when it is >630mm.
Kiilahihnan malleja ovat: tavallinen oa BCDE 3V 5V 8V, tavallinen vahvistettu kirves BX CX DX ex 3vx 5vx 8vx, kapea V-hihna SPZ spa SPB SPC, vahva kapea V{{8} }vyö XPA XPB XPC; Jokainen kolmiohihnan malli määrittelee kolmiomaisen hihnan poikkileikkauksen koon. Kolmion muotoisen hihnan poikkileikkauksen koko on: yläleveys on 13 mm ja paksuus 8 mm; B-tyypin kolmiohihnan poikkileikkaus on: yläleveys 17 mm ja paksuus 10,5 mm; C-muotoisen kolmion muotoisen hihnan poikkileikkauksen koko on: yläleveys on 22 mm ja paksuus 13,5 mm; D-muotoisen kolmion muotoisen hihnan poikkileikkauksen koko on: yläleveys 21,5 mm ja paksuus 19 mm; E-muotoisen kolmiohihnan leikkauskoko on: yläleveys on 38 mm ja paksuus 25,5 mm. Vastaavat mitat (leveys korkeus): O (10 6), a (12,5 9), B (16,5 11), C (22 14), D (21,5 19), e (38 25,5).
Hihnapyörän halkaisija ja muut mitat sovitetaan alennussuhteen mukaan ja suunnitellaan työnopeuden ja moottorin nopeuden mukaan. Työnopeus / moottorin nopeus {{0}} vetopyörän halkaisija / käyttöpyörän halkaisija 0,98 (liukukerroin). Jos käytetään teräspyörää, lineaarinen nopeus ei saa olla suurempi kuin 40 m/s. jos käytetään valurautaista hihnapyörää, lineaarinen nopeus ei saa olla suurempi kuin 35 m/s. Moottorin nopeuden ja hihnapyörän halkaisijan välinen muuntosuhde, nopeussuhde=lähtönopeus: syöttönopeus=kuormitushihnapyörän halkaisija: moottorin hihnapyörän halkaisija. Jakohalkaisija on sama kuin vertailuhalkaisija. Halkaisija - 2H=jakohalkaisija, h on uran syvyys vertailuviivalla ja H on erilainen eri kiilahihnamalleissa. YZ a BCDE, uran syvyys vertailuviivalla on h=1,6 2,75 3,5 4,8 8,1 9,6. Hihnapyörän nousun halkaisija on hihnapyörän nousulinjan asennon teoreettinen halkaisija, joka on vähän kuin hammaspyörän indeksointiympyrän halkaisija. Se ilmaistaan yleensä PD:llä ja ulkokehä ilmaistaan yleensä OD:lla. eri uratyypit ovat erilaisia. Yleensä voimme helposti mitata hihnapyörän ulkoympyrän ja laskea nousuympyrän kaavan SPZ:OD=PD plus 4; SPA:OD=PD plus 5,5; SPB:OD=PD plus 7; SPC:OD=PD plus 9.6. A- tai altaan hihnapyörän ulkohalkaisija on vähintään 80 mm. Jos se on tätä pienempi, varsinkin suurella nopeudella, hihna on alttiina delaminaatiolle ja halkeilulle pohjassa. SPZ-hihna, pieni pyörä vähintään 63 mm. Kiinnitä samalla huomiota asennustapaan ja hihnan kireyteen. Jos se on liian pieni, se on helppo luistaa, ja jos se on liian suuri, se on helppo vahingoittaa hihnaa ja laakeria.
Lisäksi kansallista standardia vastaava standardi ISO 1081-1995 määrittelee hihnakäytön, kolmiohihnan, kolmiomaisen ripahihnan ja uritetun hihnapyörän valinta- ja suunnittelutiedot. Hihnapyöriä on viisi tyyppiä: SPZ, spa, SPB, SPC ja SPD.
